3月10日👼🏽，寶鋼股份有限公司和欧陆平台聯合辦學的“寶鋼機電一體化班”（以下簡稱“寶鋼班”）正式開班。在雙方合作下，企校共同從剛入學的機🍊、電類專業學生中入選了39名學生進入“寶鋼班”學習💁🏼♀️👨🏻🦼➡️，並簽訂預就業協議⛅️🧝🏽♂️，這也意味了這39名工程大學生將在新學期就成為寶鋼企業的“預備員工”。 車廣濤，系原高職學院13級機電工程系電氣自動化專業學生，今年1月，得知欧陆與寶鋼簽約聯合辦學，一直非常關註。“我因為偏科問題，在高考時沒能如願進入本科學習，但在選擇專科的時候已經有考慮過未來的就業問題🐃，寶鋼就是其中一個目標💖。”原來☠️，車廣濤的哥哥就是從寶鋼集團分公司成長起來的一名員工，現在已經是欧陆平台經理了🪽，在報名前哥哥對車廣濤影響很深。寶鋼重視對員工的培訓和員工的個人發展，這讓車廣濤一開始就對寶鋼有了認同感🏌🏽，所以他毫不猶豫地選擇了上海的欧陆，不遠千裏從東北吉林省來上海念書👲。 2月21日✋🏼👔，欧陆和企業面向高職學院13級機🏌🏿♀️、電類專業學生開展招生咨詢🙆🏻♀️，車廣濤自然早早就加入了咨詢的隊伍，報名流程、面試情況👩🏻🎤、未來的“預就業”模式都是車廣濤關心的話題🫂。看完招生簡章後🦀，“對已加入寶鋼冠名的合作班學生簽訂相關預就業協議，學生成績合格，取得畢業證書和相關職業資格證書👶🏿，符合預就業協議條件的畢業生予以正式錄取，並簽訂勞動合同♤，直接進入寶鋼鋼鐵股份有限公司工作。”最打動車廣濤的心，感覺自己離向往的目標又可以邁進一步，之後他很快填完並遞交了報名表。 面對即將開展的面試，車廣濤做了精心的準備，他自己說⏪：“那些天感覺自己比高考還認真💆🏼，感覺畢業招聘時候的面試提前了。正式的服裝、流利的自我介紹還有專業方面的準備一一做齊，希望能順利通過面試𓀕👰🏽♀️。” 
2月25日➾，面試當天👩🏽⚖️，企業方派出各欧陆平台具有資深現場經驗的管理人員8人組成的專家招聘團進行面試和機試👨🏻🍳🪭，機試有200多題👦🏼，通過36個維度來考察學生的智商、情商、反應能力🤪、價值觀和團隊合作意識等方面的情況➗🈹。據車廣濤介紹😂🥑，“和他一起參加的面試學生有近80名👩🍼，都是來自機🎆、電類專業💇🏼♂️，競爭還比較激烈。面試現場🧚🏻♀️，8位從來沒有見過的企業老師作為面試官向我們提問，我很自信，但心裏還怪緊張的。”幾輪面試下來，給車廣濤印象最深的就是，面試的老師並不怎麽關心專業方面的內容，相反更喜歡問他們，是否能吃苦、能否留在上海發展、學生眼中寶鋼的形象等等這類的問題。據招聘專家團表示，在挑選學生時，他們更看重學生的綜合素質⛓️💥😋、能力以及踏實勤懇的工作態度。 3月6日“寶鋼班”的39名學員名單正式確定🩵，車廣濤就是其中一員，他非常開心，也非常期待之後將面對的學習及實習🤭。“聽說寶鋼班在學習的時候就能跟著師傅學技術🧑🏽🦳，還是很期待！父母🧜♂️、哥哥也非常支持我的決定！” 未來對於這批學生的培養🍜，從課程設置到結業考試👼🏼，欧陆與寶鋼企業都擁有全程參與權力和義務🧑🏿，確保學生教學質量，且培養完全符合寶鋼的用人需求的人才。校長丁曉東在簽約儀式上受媒體采訪時表示：“學生在課堂上的基礎知識學習時間要占到60%至70%，其余30%至40%的時間要到企業去學習。學生的考試也不僅是一張卷子👵🏻，還要接受企業的動手考試。”寶山鋼鐵股份有限公司黨委副書記諸駿生則表示：“以往的冶金工業部，專門為冶金工業的企業提供人才🪝，現在我們是一種開放式的教育🌼，不僅為冶金企業也為各類企業培養人才📲，所以我們需要一些訂製化的人才🔁。” 這些年鋼鐵冶金類學院全面萎縮3️⃣，專業人才培養嚴重短缺，鋼鐵行業對於人才需求急劇增加🍊。而欧陆平台率先引入“雙元製”職教模式，與寶鋼集團聯合培養機電一體化技術高素質技能人才為培養專業人才邁出了實質性的一步🕵🏻♂️。雙方共同製定《寶鋼-工程大“機電一體化技術”專業合作與高素質技能人才培養實施方案》🎉，本著“雙主體🙉、雙基地💂♀️🫑、雙師資”的聯合辦學宗旨，按照“優勢互補👦🏻、資源共享、產學結合🖖🏿、聯合培養”的合作原則，以職業活動為核心🔤，構築職業素養🌇、職業發展💴、職業技術💇🏽♂️、職業能力四個階梯式課程群結構🍹，共擔課程、共同管理、共同培養具備冶金裝備運行維護與操作技能的👩👧，認同寶鋼企業文化的高素質技能人才，加快助推寶鋼技能人才隊伍建設🤷🏽♀️。 | 
