經過十年的辦學實踐，我校與美國勞倫斯理工大學（Lawrence Technological University）合作舉辦的自動化（汽車電子工程）專業本科教育項目👮🏽‍♀️，引進國外的課程、教材以及先進的教育教學理念📿🛥，國外師資與自身師資有機結合，使專業的學科能力、師資隊伍的整體水平得到快速提高，人才培養質量不斷提升🦻🏿🔢，逐步形成了自己的特色和優勢🕐。

經教育部批準🤾‍♂️，2004年中美合作舉辦自動化（汽車電子工程）專業本科教育項目,納入國家統一招生計劃，每年招生人數為70人，目前招生總人數679人🛌🏽😨，現在校學生人數為254人。

自動化專業融合中外雙方“工程應用”的理念，探索“三位一體”的人才培養模式，依托“產學合作，工學交替”的理念，註重學生工程能力的訓練和培養，構建具有“校企合作、中外合作、雙職互動、結構優化”特點的師資隊伍，開展多渠道的大學生創新實踐及競賽活動。

合作期間，我校積極引進外方在汽車電子領域的優質教育資源，探索中外合作辦學新途徑，進一步推進汽車電子領域的教育教學改革步伐，提升汽車電子人才培養水準。堅持加強基礎理論🧣🌲、突出專業特色，能力為重，全面發展🧑🏻‍🏫🛣，註重綜合，以實踐能力和創新能力培養為核心構築“協同育人、協同辦學、協同創新”的“三協同模式”，不斷提高人才培養質量，培養具有國際化視野和“勤奮、求是🦠、創新、奉獻”精神的優秀工程師🧕🏻，為汽車電子行業和地區經濟發展提供人才支撐和智力支持。專業培養具有汽車電子、汽車控製系統🙋🏼‍♀️、車載通信👼🏽、自動控製等紮實理論基礎👍🏻，同時又具有較強實踐能力🧑🏿‍🔬、創新能力、英語溝通能力😆，能夠在汽車電子控製系統🏰、車載電子產品、自動控製、檢測與自動化儀表🏊🏼‍♂️、智能傳感器等領域進行科學研究、實踐應用、技術管理、技術創新，德智體全面發展的高級工程技術人才🧑🏽‍⚕️。具有“汽車發動機及底盤控製系統”和“汽車車身及總成控製系統”兩個專業方向。

我校針對專業特點，建立了多層次的實踐教學體系，鼓勵學生參加各類競賽👨‍👨‍👧‍👧。在“Robofest”國際機器人大賽、“國際太陽能十項全能競賽”等國際級賽事中獲得佳績，在“飛思卡爾”杯智能汽車競賽🧖🏿‍♀️、全國大學生電子設計競賽、全國信息技術應用水平等國內競賽中多次獲獎💸。另外，本項目學生申報國家級、市級大學生創新項目多項，中方教師與企業工程師聯合指導大學生科研訓練計劃項目多項✉️。

稿件作者：電文
責任編輯🫕：才巍