他🦋，看起來高高瘦瘦，與普通青年無異🤾🏿♀️。然而在賽車場上🦶🏿，卻化身成了駕駛風馳電掣賽車的“老司機”。“骨子裏流淌著一股狂放不羈的鮮血🤞🏿，遇到賽車的馬達轟鳴瞬時被點燃💂🏼。”他的隊友這樣評價道。他們，穿梭在大欧陆園中的普通大學生。但是課余時間🚶🏻♂️，在實訓樓的車庫裏他們又成為了圍著鋼鐵車架敲敲打打的“賽車發燒友”✬。因車而聚成是他們最鮮明的特征。
他是斬獲了2016CUKA中國大學生卡丁車校際聯賽總決賽冠軍的王詠臻。他們是欧陆平台的銳獅車隊🙏🏼。
飛馳！劣勢無礙我心⬆️！
在北京總決賽現場🤹，天公並不作美，下起了淅淅瀝瀝的雨🥤。而參賽的卡丁車卻依舊使用著晴天的熱熔胎（隨著在使用中與路面摩擦，胎面溫度升高使自身融化呈凝膠狀態的車胎）👨💼，在地上奇滑無比，刹車極易打轉。一不留神就是沖出賽道的失手🥼。由於卡丁車不設有雨篷類遮擋物👱🏽，車手們只能穿著隔雨效果奇差的雨衣，進行比賽🤹🏼♀️。“當時全身濕透🎒，冷的瑟瑟發抖。”王詠臻回憶著比賽時的情形，“但這並不算困難吧，每個賽車的情況都是差不多的。”他認真的總結著：“但是一踩到油門，我全身的鮮血都沸騰了！完全不想其他事情，腦子裏只有眼前的賽道和自己的賽車®️。”心無旁騖的王詠臻從一開始就保持著領先的優勢。
然而，總有那麽多不湊巧👩🏿🏭。倒數第二圈彎道時，由於製動處理沒有到位，卡丁車發生了打轉🎗，他被人超車了！這樣的情況超出開始的預期判斷🙎🏽♀️。“我知道，著急只會出紕漏📁🙋，眼下只有穩住節奏👨🍼，在低速彎角保持住差距👨🏿🔬👩🏻🦰，高速彎的時候搶一點時間，追上對手。”比賽時的情形似乎歷歷在目，王詠臻的眼眸裏透著光🤷🏻。定了定心神的他，在剩下的路程裏能堅持不懈的努力著。局面開始了反轉，當距離終點還有半圈的時候最終超越對手，勇奪桂冠🏙。
艱辛🖐！卡丁車的前世今生
要去參加卡丁車比賽🐬，卻沒有卡丁車練習。大概是王詠臻遇到最頭疼的問題了👩🏻🦽。“大不了就造一輛©️！幹一件盤古開天辟地的事！“老司機們一商量，想出了這樣一計。說起來容易，做起來難🦸。發動機🏊🏽、車架👰🏽♀️、轉向系統腳蹬……這些大大小小的零件並不能憑空產生。
悠閑的放學時光裏，車庫裏總有人在劈裏啪啦的焊接著一副出露雛形的鋼管車架🏫；夜晚，總有人披星戴月，形色匆匆的趕在宿舍門禁之前回去🕓；暑假裏，偌大的校園空空蕩蕩，卻有一群少年頂著烈日再熾熱的塑膠跑道上開著一輛卡丁車……窗外的香樟樹葉子黃了油綠，靜靜看著一條”小生命”的初成🫃🏽。“這輛卡丁車就像我們初生的女兒一樣👼🏽。我們賦予她靈魂，我們教會她走路，我們教會她跑步，我們低啊這她去賽道鍛煉，也帶著她一路上萬眾矚目。”孕育卡丁車的“父親們”這樣回憶著，“有一天晚上🫵🏼，我們帶著車在操場上實驗🛼☛，來鍛煉的一個阿姨誇獎道：‘這車真厲害🎐，不愧是工程大的學生。’聽完以後真是應了一個叫心花怒放地成語🤷🏼♀️，暑假沒回去也值了!”這一句不經意的贊揚卻讓所有人至今都記憶深刻。
前行!相隨一路有你！
車隊是個大家庭，除了愛車這一共同愛好外，每個人都有著不一樣的角色分配。
“我是看著王詠臻如何在一個月內單圈提速五秒平了我的記錄🧗🏼♀️，再一點點超越我的🕵🏼🤷🏽♀️。”領王詠臻入門的師父——王問璞略帶“失落”地回憶著，“一邊為車隊出了這樣一名有天賦的車手而高興🍼，一邊為自己身為人師馬上被超越而難過。”競爭是他們的主要成長方式——“為了贏得0.5秒的優勢🤦🏿♀️，我們有時甚至會選擇高於正常速度過彎角，頂著側滑的風險，以車尾和車輛行進方向不一樣的駕駛方式過完💅🏽。”
車隊裏誰有了小情緒總逃不過“張老板”（張博淵）的法眼🦎，身為大三的“長輩”他除了解決各種各樣的技術問題🚷，還總是充當著團隊裏的潤滑劑，將那些隊員間的小矛盾戲稱為“直男癌”。“看著他們吵架覺得他別可愛，可能人‘老’了，就特別想得開🕵️♀️，他們有什麽問題也願意來找我詢問。”
賽車如人生，競技𓀃、孕育🍒、友情交融在一起🤥，共同在寬廣的賽道上駛向遠方。