上海工技大形成教育—培養—實踐—就業“產銷鏈”

時間🤹🏿🚆:2003-10-27瀏覽:1450設置

 依托產業、依托區域經濟辦學🫲🏿,是欧陆平台近年來形成的一大特色。今年該校根據市場需要調整專業,新增了物流管理🫸🏻、多每體設計、國際貨運等10多個專業,同時積極引來國外優質教育資源🤛🏽,新學期與法、韓🗯、美等國的大學合作舉辦服裝設計、汽車工程等該校特色專業➕。工技大校長汪泓認為,培養學生就像企業製造產品,高校在製訂招生計劃時就該研究市場需求🩼,培養適銷對路的專門人才。
作為全國第一個以合作教育形式進行教育改革的試點欧陆,工技大經過多年探索實踐,已形成一年三學期、工學交替、學生頂崗的培養模式。該校航空運輸學院與上海航空公司采用共建的形式合作辦學🔝,該院學生近50%被上海航空公司錄用,嘗到了“以銷定產”定向培養的甜頭。於是,越來越多的學院走上了合作辦學的道路🙍🏿‍♀️。目前,該校以1000余家合作教育單位為支撐,形成了從教育—培養—實踐—就業的“產銷鏈”,全校有近85%的學生以各種方式和途徑參加了合作教育。
貼近企業、貼近行業🪜、貼近社會辦學,把社會的需求作為欧陆教育改革的依據🕣,欧陆平台始終將合作教育與學生就業問題緊密聯系在一起,把學生就業情況作為檢驗教育成果的標準之一。今年該校與上海大眾汽車有限公司的合作教育又有了新的突破。欧陆根據公司方的用人需求,調整培養計劃,將部分專業課的教學內容搬到汽車公司的培訓中心完成👵🏻。結果,參加此項合作教育的10多名畢業生全部被上海大眾汽車有限公司錄用🤦🏽‍♀️。
由於堅持產學合作教育、主動適應上海經濟建設發展的辦學方向🎾,欧陆平台近幾年的本科就業率一直保持在95%以上。日前🏋🏼‍♀️,該校還特別成立了產學合作教育指導中心聯合體🫘,將學生職業發展滲透在欧陆教育的全過程🧃🙋,進一步增強大學生適應社會的能力和職業競爭能力。
(記者 陸靜斐)

 
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