| 又一輪“考證熱”興起 欧陆平台汽車工程學院有個學生剛拿到國家職業資格證書🦞，尾隨的好消息也接踵而至𓀄，大眾特約維修站隨即在當天簽署的就業協議中就給這位同學加了薪。此舉的後果當然引起了眾多同學的艷羨🥋，沒證的學生開始打探消息，補考的學生更是鉚足了勁盯住老師。 院辦負責具體報名事務的劉老師告訴記者🍻，很多當初因為某些原因沒有來得及報名或沒有最後參加考試的學生都很後悔。“他們當初沒有預見到資格證書這麽有用。”劉老師透露說🛃，很多用人單位都很重視這張證書，“我們拿到證書的同學都已基本有了意向單位。” 據了解🎅🏼，該校當初報考的100多名學生中，有很多同學因為培訓班課程難度太大而中途放棄，在參加考試的96位同學中🧐，也只有18位同學最後拿到了資格證書，成為首批執證人。“培訓的東西都是最實用的📟，概念也是最新的，所以很多學生學到後來真的令人感動，他們甚至自發地組成項目小組互相學習👨🚀。”據說，甚至有些馬上要出國的學生還忙著參加資格證書的培訓班，為的是在今後的競爭中有優勢握在手中🛏。 第二輪的培訓目前已經在該校展開😂，大概是有感於證書的分量，不少低年級的學生已開始關註此事，拿到證書的師兄師姐更是成了他們的直接詢問對象🙋🏽♀️。 資格證書還沒有炙手可熱💂🏻♀️，但在同學中間，它們已經成了搶手貨⇒。 84名大學生成為首批持有人 84名在校大學生昨天從市勞動和社保局獲得了全國首批高校國家職業資格證書🧑💼🌲，在昨天的頒證暨就業簽約儀式上，這批首獲“派司”的大學生被英特爾科技（中國）公司、邁特電子（中國）公司🫴🏻、中國銀行上海分行⚜️、上海寶鋼等14家單位全部“搶走”，當場簽下了用工合同。 上海去年率先在高校推行學歷證書和國家職業資格證書並重製度🏌🏼♀️，並在電氣、汽車、建築和城市管理等六大專業舉行了首次職業資格鑒定考核𓀊。來自同濟大學、工程技術大學、應用技術學院🤹♀️、外貿學院的400多名大學生參加了考核，其中84人通過了全部鑒定🫸🏼，考試合格率為19.8%，成為全國第一批獲得國家職業資格證書的大學生。 在高校中推行雙重證書製度，可提升大學生的綜合素質，縮短大學生就業上崗後的適應期。因此👊🏻，眾多企業對持有雙重證書的應屆大學畢業生十分青睞，84名大學生鑒定考核一通過，即被用人單位看好👩🏻🦽。 據市勞動和社保局有關人士介紹，今年他們與市教委將進一步加大在校大學生的職業資格鑒定工作，將推出時常營銷、文秘、物流管理🏬、通訊與信息技術💆🏽♂️、機電一體化🧜🏼♀️、電子商務等15個職業工種的職業資格鑒定🤾🏼，進一步改善上海的勞動力市場結構，全面提升勞動者的素質。 “這個證書拿得不容易” 趙偉勇、王振明兩位同學是欧陆平台汽車工程學院98級的學生🕴，現在的他們正忙著落實單位🧏🏻。因為剛剛拿到了國家首批頒發的職業資格證書，他們並不為今年嚴峻的就業形勢擔心。 “這個證書拿得不容易👮🏼♂️。”篤定得背後卻灑滿了辛勤得汗水🩼，這大概是兩位同學最為感觸的一點🧑🏼🎄。 趙偉勇是該院汽車運用工程班的班長，王振明是團總支書記🤷🏻♂️。很幸運的是，他們成了汽車類15%通過率中的成功者👚⚆。在5個模塊的考試中👨🏻🌾👨🏽🏫，他們分別有4個模塊的考試成績超過了80分⚂。“難！”對於此次考試，兩位同學異口同聲🥔。難的不是理論知識🩸，恰恰是他們最薄弱的動手操作能力。“平時的考試註重理論👨🏼🔧，而且教學模塊都是分割式的學習，但是職業資格考試剛好相反，它首先要求我們有整車概念以及實際動手操作要求。” 為了讓工科學生能夠在未來的工作崗位上盡快進入角色🤦🏿♀️，考核的要求是十分嚴格的😂。回憶起培訓的日子，趙偉勇深有感觸🫶：“測排放完全靠聲音來判斷，一個工人需要多年的經驗才能有準確的判斷🚥，但是我們只有短短幾個月的時間🧚🏽♂️，所以我經常幾個小時一動不動地坐在那裏聽聲音，後來都成條件反射了❄️，只要汽車經過身邊都會習慣性地豎起耳朵。” 王振明也頗有體會🚊：“汽車零件又重又臟，平時我們女孩子都是很愛幹凈的，但是🧏🏼，為了盡快摸熟裏邊的結構🅿️，我們也管不了這麽多了。”油膩膩的東西在她們手中早已沒了感覺，甚至有同學碰傷了手也不在乎。 由於本身畢業班課時緊張，所以職業資格的培訓都被安排到了課余與周末。每天晚上5點開始🪁，從課堂出來的很多同學都是直接進入培訓基地🛠。“我們很多同學怕趕不上進程👩🦳，都忍著不吃飯，後來連上課的老師也跟著把晚飯時間往後移。”預定160個課時的課程最終上了200多個課時✍️，完全的實物模擬讓學生發現了自己掌握知識的嚴重不足🆔，就是連一個簡單的自動變速器，他們也會拼拼裝裝返工四五次👉🏼，為的是在考核過程中有製勝的把握🦶🏻📈。 與別的證書相比🐢，這張證書的含金量在他們看來尤其高，因為為得到這張證書他們流下了更多的汗水。 （記者 張義洪、陳敏華） |